Probleme cu refacerea podului de la Bretea Strei: constructorii nu găsesc pământ stabil pentru un pilon

Refacerea podului peste râul Strei, prăbuşit în februarie 2014, se dovedeşte a fi mai dificilă decât se credea. Consiliul Judeţean a rezolvat, anul trecut, în mare parte, problema banilor (alocând 4 milioane din necesarul estimat la 6 milioane de lei), lucrările au început, dar problemele nu s-au terminat. Cu toate acestea, preşedintele CJ, Adrian David, spune că podul va fi gata peste două luni.

Conform oficialilor Consiliului Judeţean, proiectul tehnic prevedea ca în locul pilonului prăbuşit să fie pus altul „înfipt” în pământ până la o adâncime de 8 metri. Constructorii au săpat 8 metri în albia râului, dar zona era instabilă. Au săpat şi mai adânc, ajungând la 14 metri, dar şi de data aceasta au avut acelaşi ghinion. „Trebuie să discutăm cu constructorul şi să găsim rapid o soluţie, pentru că, de la 14 metri în jos e nevoie de alt gen de utilaje, dar şi să vedem cine şi ce plăteşte. Din momentul în care se rezolvă problema acelei pile (pilon, în termeni uzuali – n.red.), lucrarea va progresa foarte rapid, pentru că şi traversele sunt deja comandate. Vrem să avem podul refăcut cel târziu la finalul lunii iunie”, declară preşedintele CJ Hunedoara, Adrian David.

Viceprimarul comunei Bretea Română, Ioan Beica, este mai pesimist: „Eu ştiu că termenul contractual pentru refacerea podului de la Bretea Strei este data de 1 septembrie. La cum văd că se mişcă lucrurile, nu cred că va fi respectat. Din păcate va trebui să mai îndurăm luni bune situaţia actuală. Sunt afectaţi mai ales navetiştii, care trebuie să ocolească între 8 şi 20 de kilometri pentru a ajunge la locul de muncă şi înapoi acasă”.

Podul de la Bretea Strei s-a prăbuşit pe 18 februarie, 2014, în jurul orei 21.00, în timp ce era tranzitat de două autoturisme, iar un al treilea tocmai se afla la unul dintre capete.