Unde-au dispărut „stâlpişorii” de pe „mica autostradă”

Separatorul de sensuri amplasat pe Drumul Judeţean 687 Sântuhalm – Hunedoara la scurt timp după ce acesta a fost lărgit la patru benzi şi numit, impropriu, „mica autostradă” a dispărut „din motive tehnice” şi n-a mai apărut.

Lucrările la modernizarea drumului Sântuhalm – Hunedoara au fost finalizate în 2008 (deşi drumul a fost inaugurat oficial, din motive electorale, în campania pentru europarlamentarele din 2007). Viteza de deplasare pe şosea aproape că s-a triplat aşa că au început să se înmulţească şi accidentele grave, cele mai multe fiind provocate de depăşiri neregulanetare şi neacordări de prioritate. În 2009, Consiliul Judeţean a cumpărat peste 2.500 de separatori de sens flexibili pe care i-a amplasat pe axul drumului. Cheltuiala s-a ridicat la aproape 513.000 de lei. Apariţia separatorului de sensuri a mai domolit „entuziasmul” şoferilor vitezomani. „Stâlpişorii” portocalii din plastic au rezistat însă pe drum doar un an şi ceva.

Depozitaţi la Cristur

În 2010, pe acelaşi drum au început lucrările de dublare a canalului colector care leagă reţeaua de canalizare a municipiului Hunedoara de staţia de tratare de la Sântuhalm. Rând pe rând, porţiune cu porţiune, separatorii flexibili au început să fie demontaţi, pe motiv că încurcau utilajele cu care se făcea lucrarea amintită. În câteva săptămâni au dipărut toţi stâlpişorii de pe DJ 687 şi n-au mai fost puşi la loc. „O parte din separatorii de sens flexibili au fost distruşi (de vehiculele care circulau pe drum – n.red.). O altă parte au fost recondiţionaţi şi depozitaţi la SC Termic Plus Confort SRL Cristur”, se arată în răspunsul oferit unei adrese cu întrebări, înaintată de noi Consiliului Judeţean. Reprezentanţii instituţiei declară, neoficial, că este vorba despre stâlpişorii care au fost recondiţionaţi de societatea amintită, şi au rămas în custodia acesteia până în momentul în care se va decide când şi unde vor fi montaţi din nou.

Un drum modernizat şi remodernizat

În perioada 2006–2008, DJ 687 Sântuhalm–Hunedoara a fost modernizat cu 13,2 milioane de lei, bani proveniţi dintr-un împrumut total de 60 de milioane, contractat de Consiliul Judeţean pentru reabilitarea infrastructurii rutiere. Pentru rambursarea împrumutului, CJ plăteşte lunar 840.000 de lei. La această dată mai are de plătit 39.840.000 de lei, creditul urmând a fi returnat total până în 2026. În paralel, tot Consiliul Judeţean pregăteşte un proiect şi mai amplu pentru reabilitarea DJ 687, de data aceasta pe întreaga sa lungime, proiect ce prevede patru pasarele pietonale între Sântuhalm şi Hunedoara, cinci sensuri giratorii şi dublarea benzilor de pe porţiunile de urcare dintre Hunedoara şi Călan. Pentru această iniţiativă, CJ speră să obţină bani din fonduri europene.