Primul proiect care cade: pietonala de la Hunedoara
Primarul (încă) neînvestit al Hunedoarei, Dan Bobouţanu, declară că proiectul de transformare a bulevardului Corvin în zonă pietonală nu va mai fi transpus în practică pe motiv că nu există variante pentru preluarea traficului rutier.
„Se reabilitează stradal cele două zone, din stânga şi din dreapta porţiunii bulevardului Corvin, cuprinsă între zona Gambrinus şi Casa de Cultură. Se va reabilita şi porţiunea de bulevard în sine, dar şi piaţeta din faţa Casei de Cultură, cu acea fântână arteziană pavată cu gresie urâtă. Revenind la problema zonei pietonale, dacă se va considera oportun, acel segment din b-dul Corvin ar putea fi închis doar în weekend, iar asta, eventual, cu acele instalaţii cu stâlpi care ies din pământ. Repet însă: doar după ce se va analiza temeinic oportunitatea unei asemenea soluţii. Nu putem avea pietonal permanent, acolo, în primul rând din cauza faptului că nu există alte soluţii pentru defluirea traficului rutier”, declară Dan Bobouţanu.
O luptă crâncenă
La începutul anului trecut, Viorel Arion propunea închiderea totală a circulaţiei pe b-dul Corvin (între intersecţia cu b-dul Dacia şi Casa de Cultură). Proiectul iniţial prevedea şi blocarea străzii G. Enescu în faţa Casei de Cultură şi devierea întregului trafic rutier prin spatele clădirii amintite astfel încât „pietonala” să fie unită cu piaţeta de la „Teatru”, cum numesc locanicii zona. La această fază, se estima că proiectul ar costa în jur de 6 milioane de lei. În primăvara anului trecut, proiectul a fost completat cu două străzi noi care să asigure accesul rutier atât pentru locuitorii zonei cât şi pentru proprietarii de magazine de pe bulevard, situate în spatele şirurilor de blocuri ce mărginesc artera care ar fi urmat să fie transformată în zonă pietonală, cu fântâni, bănci şi instalaţii de iluminat. Aici a apărut prima opoziţie fermă. Parte dintre localnicii din partea estică a bulevardului s-au revoltat spunând că nu vor să audă maşini venind şi plecând pe sub geamurile lor toată ziua. Apoi a fost rândul celor din partea vestică a arterei. În plus şi Agenţia pentru Protecţia Mediului a obiectat faţă de primele variante ale proiectului.
Decizii preventive fără efect
În vara anului trecut, valoarea estimată a investiţiei necesare creştea la aproape 11 milioane de lei.
Pe măsură ce se apropia campania electorală, scandalul se amplifica. „Nu facem pietonală cu bani împrumutaţi şi împotriva voinţei oamenilor”, spunea viceprimarul Dan Bobouţanu. În toamnă, Primăria anunţa că banii pentru pietonală nu vor mai fi „traşi” din creditul pe care instituţia îl are la CEC, ci vor veni de la Ministerul Dezvoltării, încercând să mai liniştească spiritele.
Până la urmă s-a renunţat la cele două străzi apărute suplimentar, pe proiect, dar Viorel Arion nu a renunţat la idee. A reuşit să treacă proiectul prin Consiliul Local, dar prea târziu, abia în iarnă. Din martie şi până în 5 iunie n-a mai reuşit să o şi transpună în realitate. N-a vrut să rişte să transforme în şantier cea mai circulată zonă din oraş tocmai în timpul campaniei electorale. Decizia preventivă nu a fost însă suficientă. Arion a pierdut alegerile.






