Nodul de autostradă de la Sântuhalm (re)devine temă de discuţie. Să fie „de vină” anul electoral?

Pe parcursul ultimei vizite făcute în judeţ de ministrul Transporturilor şi de şefii CNAIR s-a readus vorba despre necesitatea unui nod de autostradă în dreptul localităţii Sântuhalm. Este vorba de acelaşi nod despre care s-a vorbit intens mai ales în anii electorali 2012, 2014 şi 2016. De data aceasta prefectul de Hunedoara este cel care „temperează” discuţiile spunând că, totuşi, judeţul are alte urgenţe în materie de infrastructură.

În ultimii şapte ani, în mediul politic s-a discutat periodic şi destul de intens despre nevoia unui nod de autostradă în dreptul localităţii Sântuhalm, astfel încât accesul la şoseaua de mare viteză dinspre Hunedoara – Peştiş – Cristuri, dar şi dinspre Deva să fie mai uşor. Au existat chiar şi momente în care s-au făcut un fel de alianţe transpartinice locale cu scop declarat „nod de autostradă la Sântuhalm”. Apoi, când s-au făcut o serie de calcule aproximative şi s-a demonstrat că acesta ar costa cel puţin 35 – 40 de milioane de euro, pentru că ar fi nevoie şi de un nou pod peste Mureş, plus exproprierile de terenuri necesare în cazul în care nu se foloseşte ruta drumului judeţean ce înconjoară aerodromul de la Săuleşti pe la Sud şi Vest, spiritele s-au mai temperat.
Totuşi, de făcut un pas administrativ, la vremea respectivă, s-a făcut. Mediul politic a reuşit să determine Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să includă într-un studiu de fezabilitate problema nodului suplimentar dorit în dreptul localităţii Sântuhalm, alături de alte asftel de investiţii dorite pe traseul A1 (cum ar fi cea a unui nod la şoseaua de mare viteză cerut pentru accesul dinspre Cugir – judeţul Alba).

Temă reactivată surprinzător

Prefectul de Hunedoara, Fabius Kiszely, admite că nodul de autostradă la Sântuhalm a fost pomenit pe parcursul discuţiilor de săptămâna trecută, când ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, şi directorul CNAIR, Narcis Neaga, au făcut o vizită pe şantierul autostrăzii Lugoj – Deva. „Domnul Neaga a adus vorba despre acest nod la autostradă la Sântuhalm amintind că s-a făcut un studiu pe tema aceasta şi că se ia în calcul amenajarea lui. Mărturisesc că până şi pe mine m-a luat prin surprindere faptul că domnul Neaga a vorbit despre subiectul acesta mai ales că nu l-a întrebat nimeni nimic pe această temă. Oricum am înţeles că e vorba despre un proiect de viitor care nu are nicio şansă să fie bugetat anul acesta. Altele sunt priorităţile judeţului în materie de infrastructură rutieră aflată în administrarea CNAIR: e nevoie de continuarea lucrărilor la DN 66 A (Câmpul lui Neag – Herculane – n.red.), DN 7 A (Petroşani – Voineasa – n.red.) şi e mare nevoie de realizarea unei conexiuni rutiere eficiente între DN 7 şi DN 76 la Şoimuş (locul în care acum accesul şi coborârea de pe autostradă se fac prin cele două semi-giraţii aflate la aproape 2 kilometri distanţă una de cealaltă – n.red.)”, adaugă Fabius Kiszely.

Citeşe şi:
https://glasul-hd.ro/nistor-nu-vom-avea-nod-suplimentar-la-a1-prea-curand/
https://glasul-hd.ro/promisiuni-de-campanie-deva-va-avea-descarcare-de-pe-autostrada-la-santuhalm-iar-problema-oamenilor-din-cartierul-grigorescu-va-fi-rezolvata/
https://glasul-hd.ro/discutii-pentru-un-nod-rutier-la-autostrada-la-intrarea-deva-dinspre-santuhalm/