Iniţiativă „de ochii lumii”. Ideea unei strategii Deva – Hunedoara – Simeria – Călan a murit „în faşă”

Ultima încercare de „resuscitare” măcar parţială a ideii de conurbaţie s-a rezumat, în septembrie 2014, la o simplă discuţie între trei primari. S-au făcut promisiuni, declaraţii şi angajamente, dar ele au rămas doar prin paginile de ziar, nici măcar pe vreun document cu antet al vreuneia dintre primării.

În 22 septembrie 2014, primarii oraşelor Deva, Simeria şi Hunedoara se întâlneau pentru a discuta pe tema unei „strategii comune de dezvoltare”. În discuţie era inclus şi oraşul Călan dar, în ziua respectivă, primarul localităţii nu a putut ajunge la întrevedere. După întâlnire, primarii de la acea vreme susţineau că au reuşit să stabilească mai multe priorităţi comune: transport în comun, piste de biciclete, aeroport la Săuleşti (temă relansată după 10 ani) şi promovare reciprocă a obiectivelor turistice reprezentative din cele patru oraşe. Primarul Hunedoarei de la acea vreme, Viorel Arion, spunea chiar că s-a convenit schiţarea unor principii ale strategiei comune care să fie apoi supusă la vot în consiliile locale din cele patru oraşe dar vorbea şi despre „realizarea de proiecte comune cu finanţare europeană, care să fie depuse la ADR Vest” până în octombrie 2014. A fost însă doar o simplă discuţie. Nu s-a făcut nimic din ce s-a convenit atunci. Încercarea de resuscitare a ideii conurbaţiei, avansată în 2005 de tandemul liberal de-atunci, Mircia Muntean – Mircea Moloţ, a eşuat. Din nou!

O tentativă care a redus entuziasmul aproape de zero

Primarul oraşului Călan, Adrian Iovănesc, pare a fi cel mai dezamăgit dintre edilii-şefi ai celor patru oraşe. „Strict personal, nu mai cred nici că acel proiect al conurbaţiei nici acel demers al unei strategii comune ar avea vreo şansă. Fiecare oraş trebuie să-şi facă strategia de dezvoltare în funcţie de nevoile sale. Haideţi să rezolvăm chestiile lumeşti, dup-aia să ne gândim la strategii. Se vorbeşte de transport în comun modern, în şi între oraşe, dar pentru asta e nevoie de drumuri şi străzi calumea, şi nu le avem. În cazul conurbaţiei, vorbim despre o singură primărie şi un singur consiliu local, organisme care n-ar putea gospodări cum trebuie fiecare oraş actual. De o strategie de dezvoltare făcută aşa cum trebuie, de adevăraţi specialişti, are nevoie întregul judeţ, nu doar perimetrul Deva – Hunedoara – Călan – Simeria. Acum, între oraşe, putem discuta doar pe chestiuni punctuale şi cam atât”.

„La Alba au fost oameni cu viziune”

Emil Rîşteiu, primarul oraşului Simeria, a devenit şi el sceptic în ce priveşte o colaborare mai apropiată, în plan administrativ, a celor patru oraşe, în viitorul imediat. Nu şi pe termen mediu însă: „Nu s-a mai făcut niciun pas în plus faţă de momentul discuţiei din septembrie. Nu-mi dau seama din ce motive s-a blocat totul. Acum, să reluăm discuţia imediat, e cam dificil. Poate peste un an sau doi. Dacă unul dintre cele două oraşe ori Consiliul Judeţean şi-ar asuma rolul de lider în întocmirea şi aplicarea unei strategii comune, cred că s-ar putea progresa”.

În momentul în care i-am amintit că, în 2007, preşedintele CJ de la acea vreme, Mircea Moloţ, spunea: „Dacă nu facem noi conurbaţia Corvina (Deva – Hunedoara – Simeria) o vor face vecinii din Alba. Alba Iulia şi Sebeşul se vor uni şi se vor dezvolta”, Rîşteiu a replicat: „La Alba şi Sebeş au fost oameni care au avut o viziune” (Alba Iulia a atras 100 de milioane de euro, în precedentul exerciţiu financiar, din care vreo 70 i-a investit doar în reabilitarea Cetăţii – n.red.).

Primarul oraşului Simeria semnalează încă un lucru real: „O astfel de asociere nu aduce beneficii într-un mandat. Noi (primarii în general – n.red.) suntem obişnuiţi să ne concentrăm pe lucruri care ne ajută la următoarele alegeri”.

La Hunedoara şi Deva nu a apărut niciun document

Viceprimarul Ovidiu Moş este singurul „supravieţuitor” într-un post de conducere la Primăria Deva. Spune că, deşi era viceprimar şi-n mandatul trecut, nu a auzit şi nici n-a văzut vreun document prin Primăria Devei referitor la o eventuală strategie comună.

Aceeaşi situaţie se înregistrează şi la Hunedoara, după cum spune Dan Bobouţanu, acum primar, atunci viceprimar. Bobouţanu susţine însă ideea unei conurbaţii: „Nu am văzut, din septembrie 2014 încoace vreun document care să menţioneze vreo strategie comună de dezvoltare. Dacă reorganizarea administrativă a acestei aglomeraţii urbane se va face după modelul Primăriei Capitalei, cu primar general şi primari de sectoare, ar putea fi funcţională o asemenea structură. Sunt convins că ea ar avea efecte pozitive mai ales în ce priveşte atragerea de fonduri europene şi guvernamentale”.

A căzut Moloţ, au căzut şi planurile

Contactat ieri, de „Glasul Hunedoarei”, Viorel Arion spune că totul a „picat” în momentul în care DNA l-a pus pe Mircea Moloţ sub acuzare. A profitat de ocazie şi pentru a-l ataca pe Dan Bobouţanu. „Urma ca, în limita legii, fiecare oraş să-şi stabilească o strategie de dezvoltare, apoi să aibă loc şi o discuţie cu preşedintele Consiliului Judeţean de la acea vreme pentru a sincroniza mai bine toate proiectele comune ale oraşelor. Din câte îmi aduc aminte, orice discuţie pe tema asta s-a oprit după ce domnul Moloţ nu a mai fost preşedinte al Consiliului Judeţean.

Pe de altă parte, mi se pare normal ca domnul Bobouţanu să nu-şi aducă aminte de discuţiile pe tema asta, pentru că, în acea perioadă, domnul Bobouţanu era toată ziua la Prefectură ca să blocheze proiectul pietonalei din Hunedoara”.