Consiliul Judeţean, între planuri măreţe şi explicaţii „la rece”

Noua conducere a CJ Hunedoara şi-a propus să înceapă demersurile pentru un stadion nou la Hunedoara, să obţină finanţare europeană pentru transport ecologic în Valea Jiului şi să înfiinţeze un muzeu al civilizaţiei dacice la Orăştie. Aceeaşi conducere vine acum cu explicaţii date mai „la rece” în ce priveşte un eveniment exploatat electoral în vara trecută: distrugerea drumului spre Sarmizegetusa Regia, la câteva săptămâni după ce fusese inaugurat, în urma unei viituri foarte puternice.

Anul acesta CJ Hunedoara doreşte să pună la punct un parteneriat cu Primăria Hunedoara cu scopul construirii unui nou stadion în locul arenei „Michael Klein”. „S-a studiat şi varianta modernizării, dar actualul stadion este depăşit fizic şi moral, iar tribunele sunt prea departe de teren. Din aceste motive am ajuns la concluzia că ar fi mai bine să ne gândim la un stadion nou”, spune vicepreşedintele CJ Hunedoara, Daniel Andronache. „Nu e un proiect care se termină în 6 sau 9 luni, ci în doi-trei ani. Vom stabili un colectiv de lucru şi o foaie de parcurs, mai întâi”, completează preşedintele Mircea Bobora.

Este vorba despre un stadion de 10.000 – 12.000 de locuri (pe amplasamentul actualei arene) care ar costa în jur de 20 de milioane de euro. Compania Naţională de Investiţii ar face investiţia în mod direct, iar Primăria şi Consiliul Judeţean ar urma să suporte doar cheltuielile neeligibile ale proiectului, inclusiv cele de demolare a vechiului stadion.

Muzeu nou şi bani europeni pentru autobuze electrice

Mircea Bobora mai spune că, pe lista de priorităţi a CJ pentru acest an se numără şi crearea unui muzeu al civilizaţiei dacice la Orăştie, în parteneriat cu primăria oraşului amintit, dar şi întocmirea unui proiect pentru asigurarea unei linii de transport ecologic în Valea Jiului, deservită de autobuze electrice. Un astfel de proiect a fost gândit şi pentru Hunedoara – Deva, cu ani în urmă, dar, se pare, şanse de finanţare sunt doar pentru cel din Valea Jiului: „Configuraţia geografică a Văii Jiului se pretează unui traseu de transport ecologic, de la Valea de Brazi (lângă Uricani – n.red.) până la Lonea (în amonte de Petrila – n.red.)”, spune preşedintele CJ.

La Regia, proiectul a fost de vină

În vara anului trecut, drumul spre Sarmizegetusa Regia, modernizat şi asfaltat cu bani europeni, a fost rupt de o viitură. Preşedintele CJ de la acea vreme, Laurenţiu Nistor (PSD), spunea în timpul unei vizite la faţa locului că proiectul a fost de vină, dar, fără să dea nume, când a venit vorba de vinovaţi, declara că „unii sunt şi acum pe teren, iar alţii nu mai sunt pe funcţii”, aluzie la vechii conducători liberali ai Consiliului Judeţean Hunedoara. În august, când s-a produs evenimentul, toate partidele se pregăteau de alegerile parlamentare. Ieri, şefii CJ n-au mai făcut nicio trimitere spre vechea conducere: „A fost o situaţie de calamitate. Expertiza de specialitate (comandată de CJ – n.red.) n-a găsit probleme de construcţie, ci probleme de proiectare. Drumul va fi refăcut cu fonduri de la Guvern şi Consiliul Judeţean. Cred că suma totală necesară va fi de până într-un milion de lei”, a declarat vicepreşedintele CJ, Sorin Adrian Vasilescu.
Dispar podiumurile lui Moloţ

Tot ieri, şefii CJ au anunţat că vor reamenaja Sala Mare din Palatul Administraţiei (sediul consiliului). În 2008, sala a fost renovată, remobilată şi reutilată, tot cu bani din bugetul Consiliului Judeţean, la iniţiativa lui Mircea Moloţ. Mircea Bobora promite că, de data aceasta, nu va fi vorba de costuri însemnate: „Ce costuri să fie? Vrem să eliminăm acele podiumuri (pe care sunt amplasate rândurile de scaune şi masa de prezidiu) şi să avem mese dispuse într-un dreptunghi. E păcat de acea sală, de frumuseţea ei. Nu se poate să găzduiască doar şedinţe de consiliu. Ea poate şi trebuie să găzduiască şi evenimente culturale mai ales că are şi o acustică deosebită”.