Au început lucrările de reparații la gara din Brad

În urma nenumăratelor semnale de alarmă trase de mai mulţi brădeni şi reprezentanţi ai Primăriei privind starea deplorabilă în care a ajuns Gara din Brad, în sfârșit, au fost făcuți primii pași pentru reabilitarea acesteia. La începutul lunii decembrie, au început lucrările de reparații capitale la clădirea staţiei CF Brad.

După mai bine de 15 ani în care s-au făcut zeci de mitinguri, proteste, sesizări şi petiţii din partea locuitorilor municipiului Brad și a autorităților locale pentru reabilitarea gării din Brad, în urmă cu câteva zile a fost demarat și procesul de renovare a acestei bijuterii arhitectonice. Licitația publică pentru lucrările de reparaţii capitale la clădirea staţiei CF Brad a fost câștigată de către firma Industrial Construct Gedi, iar valoarea contractului este de 1.094.546,18 lei fără TVA, sumă alocată din sursele proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „CFR” – SA și de la bugetul de stat. Astfel, potrivit reprezentanților CFR, lucrările de reparaţii capitale la Gara din Brad au început. „În momentul de față are loc amenajarea terenului pentru dirijarea apelor superficiale şi executarea de săpături pentru realizarea canalizării exterioare. În perioada următoare se vor desfășura lucrări de reparaţii şi consolidare la exteriorul şi interiorul clădirii (acoperiş, faţade, uşi de acces, lambriuri, sală de aşteptare, birou de mişcare etc.), lucrări la instalaţiile sanitare, prin înlocuirea conductelor şi refacerea reţelei de canalizare și lucrări la instalaţiile electrice pentru refacerea circuitelor de iluminat general şi de siguranţă. Proiectul are drept obiectiv reparații capitale interior/exterior clădire, structură de rezistență, instalații sanitare și drenaj perimetral, instalații electrice. În plus, prin reabilitarea gării se urmărește îmbunătăţirea serviciilor publice oferite călătorilor. Amplasamantul a fost predate firmei care a câștigat licitația în data de 28 noiembrie, iar durata contractului este de 24 de luni”, a precizat purtătorul de cuvânt al CFS SA, Oana Brânzan.

Clădirea gării din Brad a fost construită în anul 1896 în stil vienez după cum atestă şi girueta în care este decupat anul edificării, instalată pe turnul ce domină construcţia. În timpul lucrărilor de construcţie a fost descoperit întâmplător un depozit de piese din bronz cuprinzând un topor, un vârf de lance şi două brăţări, aparţinând primei vârste a fierului. Gara a devenit repede unul dintre punctele de reper ale Bradului, unul dintre simbolurile zonei, fiind pentru o vreme cea mai masivă construcţie din zonă, până ce i s-au alăturat clădirea Liceului „Avram Iancu” şi cea a cazarmei care a adăpostit batalionul vânătorilor de munte. Localnicii în vârstă îşi aduc aminte că în anii ’30-’40 şeful gării a fost Nicolae Beligan, tatăl cunoscutului actor Radu Beligan. Cândva una dintre cele mai frumoase şi impunătoare clădiri de pe valea Crişului Alb, gara din Brad este astăzi aproape o ruină. Deşi a fost declarată clădire de patrimoniu, fiind cuprinsă în Lista Monumentelor Istorice din România, construcţia de pe strada Avram Iancu, numărul 52 din Brad, nu a făcut niciodată, în cei 120 ani de existenţă, obiectul unor lucrări de consolidare şi renovare, până acum.