Atenționarea președintelui interimar al PNL Hunedoara: „Deva, dacă nu are ieșire la autostradă, riscă să fie izolată între trei aglomerări urbane puternic industrializate”

Președintele interimar al PNL Hunedoara, care este și vicepreședinte al Consiliului Județean Alba, Florin Roman, trage un semnal de alarmă și spune că, dacă Deva nu va avea ieșire de pe autostradă, va rămâne izolată. Acesta îi propune președintelui Consiliului Județean Hunedoara o întâlnire la care să se discute variantele viabile pentru rezolvarea acestei probleme.

Florin Roman spune că administrația locală nu trebuie să mai repete greșelile trecutului. „La dumneavoastră – și vă spun ca om de administrație, nu ca președinte de partid – cred că s-au făcut niște greșeli care pot costa județul și municipiul dacă le repetăm. În primul rând, Deva nu are o ieșire la autostradă, decât provizorie. Acel sens giratoriu de la Șoimuș este provizoriu și, odată cu darea în folosință a autostrăzi, practic, acea ieșire temporară trebuie să dispară. Uitați-vă și dumneavoastră ce se întâmplă în jur. La Timiș, sunt două proiecte depuse pe POR, cu două ieșiri pe autostradă, una din DN și alta din DJ. La Deva, dacă nu se întâmplă treaba asta, dacă nu se face studiu de fezabilitate și dacă nu pornim demersurile de pe acum, cred că vom repeta aceași greșeală care s-a făcut prima dată, când s-a eliberat avizul de către primarul municipiului Deva, fără ieșire la autostradă, și când președintele CJ Hunedoara, de la aceea vreme, a eliberat certificatul de urbanism, fără ieșire la autostradă pentru municipiul Deva”, a declarat Florin Roman.

„Nimeni nu va mai fi interesat să investească în Deva”

Potrivit vicepreședintelui CJ Alba, și municipiul reședință de județ învecinat a fost în aceeași situație pe Sebeș-Turda, dar a obținut cele două racorduri la autostradă numai după ce administrația locală a pus foarte multă presiune pe Ministerul Transporturilor. Tocmai din acest motiv, Roman îi cere președintelui CJ Hunedoara o întâlnire în cadrul căreia să se discute cele două variante posibile pentru ca Deva să aibă ieșire la autostradă. În caz contrar, municipiul va fi izolat. „Timișoara are problema rezolvată, Sebeșul are problema rezolvată, Deva, dacă nu are ieșire la autostradă, riscă să fie izolată între trei aglomerări urbane puternic industrializate. Nimeni nu va mai fi interesat să vină să investească la Deva, pentru că se vor plia pe nodurile de urcare și coborâre. De aceea cred și îi fac domnului președinte propunerea să ne întâlnim, să discutăm două variante: fie facem demersuri comune pe lângă CNADNR, să facem urcarea și coborârea din DN, ceea ce ar însemna costuri din partea statului, fie urcare și coborâre din DJ, pe proiect depus de Consiliul Județean, care este eligibil pe perioada 2014-2020, pe Axa 6 –infrastuctură, pentru șosele de centură și noduri de descărcare pe autostrdă. Dar, atenție, prima recepție s-a făcut acum doi ani jumătate. După cinci ani, expiră termenul de garanție și, practic, la acea dată, noi, ca județ, trebuie să fie pregătiți cu documentația foarte clar depusă. Totul pleacă de la infrastuctură, dacă nu suntem atenți la treaba asta, s-ar putea ca din cauza disputelor politice să ne trezim peste doi ani și jumătate să ne trezim că noi nu avem depus proiectul de finațare. Nu mai e timp de pierdut”, mai spune președintele interimar al PNL Hunedoara. Potrivit lui Roman, o asemenea descărcare, cu tot ce ar însemna exproprieri de utilitate publică, cu partea de proiectare și de execuție, ar costa aproximativ 500.000 de euro, această suma fiind suficientă pentru urcarea și coborârea de pe autostrada din Cugir.