Soluţie de compromis: zgură pe gropile de la Şoimuş
După ce , două zile la rând, traficul de pe sensul Orăştie – Deva al autostrăzii a fost blocat de gropile de pe podul de la Şoimuş, ieri, lucrurile păreau că revin la o oarecare stare de normalitate. Pe pod s-a circulat un pic mai bine. Nu foarte bine însă şi asta pentru că gropile au fost acoperite cu zgură amestecată cu material frezat.
Ieri după-amiază, societatea Selina S.A., firma care are în administrare porţiunea DN 76 de la Şoimuş la Brad şi pe care o reabilitează în această perioadă, a astupat zecile de gropi care au blocat autostrada, mai ales duminică, folosind un amestec de zgură şi material frezat din carosabil. Temperaturile extrem de scăzute dar şi structura podului nu au permis soluţia clasicelor plombe calde. „Podul este foarte elastic, pentru că aşa a fost el proiectat, mai ales că este un pod lung, de 600 de metri. Aşa că nemulţumirile şoferilor de TIR care spun că trepidează sunt neîntemeiate. Podul are însă o altă problemă: între plăcile de beton şi izolaţie s-a infiltrat apă. Având şi fenomenele repetate de îngheţ – dezgheţ au apărut gropile. Am pus de mai multe ori plombe bituminoase, iar dup-aia ne trezeam cu ele că sar ca nişte dopuri. Fiind şi foarte frig, fiind nevoie şi de o intervenţie rapidă, am ales soluţia amestecului de zgură şi material frezat. Tot aşa vom merge până în martie, când sperăm că vom putea începe reabilitarea totală a podului”, explică Liviu Cosmei, director în cadrul societăţii Selina.
