Ultimele pregătiri pentru proiectele de transport „verde”
Consiliul Judeţean reface, parţial, studiile de fezabilitate pentru proiectele prin care se doreşte realizarea de linii ecologice de transport în comun pe traseul Deva – Hunedoara şi în Valea Jiului.
O nouă întâlnire în acest scop a avut loc, ieri, la sediul CJ, la discuţii participând şi reprezentanţi ai primăriilor implicate. Faţă de planul iniţial, s-a decis ca proiectul „Green Line” Valea Jiului să presupună o singură linie de transport (nu două) care să includă şi oraşul Petrila, alături de Petroşani şi oraşele de pe cursul Jiului de Vest, dar să ofere şi o soluţie de acces pentru locuitorii oraşului Aninoasa. Principala problemă a liniei Hunedoara – Deva este evitarea suprapunerii cu traseele locale din reşedinţa de judeţ.
Studiile de fezabilitate pentru cele două proiecte trebuie finalizate până pe 15 mai. Reprezentanţii Consiliului Judeţean spun că, deocamdată, nu pot estima sumele necesare pentru realizarea celor două linii de transport „verde”, pentru simplul motiv că ghidurile de finanţare ale Uniunii Europene pe acest domeniu sunt încă la stadiul de draft şi încă mai suferă modificări. SF-urile întocmite de CJ arată că atât pentru „Green Line” Valea Jiului, cât şi pentru „Green Line” Deva – Hunedoara va fi nevoie de câte 28 de autobuze electrice (fiecare cu 40 – 45 de locuri). Conform unor estimări neoficiale, pentru cele două proiecte va fi nevoie de o sumă totală cuprinsă între 40 şi 60 de milioane de euro (autobuze, depouri, staţii de încărcare a vehiculelor, sisteme de informare a călătorilor etc…). Reprezentanţii Consiliului Judeţean spun că doresc ca proiectul să fie gata cât mai curând, astfel încât cererea de finanţare să poată fi depusă imediat după ce ghidurile de finanţare pentru sesiunea 2014 – 2020 rămân definitive.
28 de autobuze electrice vor rula pe liniile ecologice de pe traseul Deva-Hunedoara și în Valea Jiului.
