Transportul local în Hunedoara: subvenţia pe o lună, egală cu salariul pe un an al unui director adjunct

A devenit o regulă ca, de fiecare dată când în Consiliul Local Hunedoara se discută problema transportului local, mai ales cea a subvenţiei, să apară polemici. Regula a fost respectată şi ieri, doar că, de data aceasta, a ieşit la iveală un amănunt: subvenţia pe o lună acordată din bani publici pentru serviciul de transport este aproape egală cu salariul pe un an al unui director-adjunct din cadrul societăţii de profil.

47.000 de lei au fost alocaţi, din bugetul local, ieri, prin votul Consiliului Local Hunedoara pentru a subvenţiona activitatea de transport local în Hunedoara derulată luna trecută.

Arion întreabă, Mornea răspunde

Fostul primar, Viorel Arion, s-a folosit de ocazie pentru a face o observaţie: „În mandatul trecut nu exista şedinţă de CL în care atunci când venea vorba despre subvenţia pentru transport doamna Mornea (Maria Mornea – fost consilier local PC – n.red.) să nu facă un adevărat circ din această subvenţie. Acum s-a aşezat liniştea, totul este ok, nu mai comentează nimeni nimic. Ce s-a schimbat, între timp, doamna Mornea?”

Maria Mornea, acum consilier pe probleme economice în cadrul Cabinetului Primarului Dan Bobouţanu a răspuns: „Şi acum fac (circ – n.red.) domnule Arion, doar că acum nu sunt consilier. Nu sunt nici acum de acord cu anumite elemente, dar nu mai sunt consilier (local – n.red.). Începând cât de repede vom crea acea procedură conform Legii 111 (privind aplicarea ordonanţei corporatiste, care prevede, printre altele, criterii mai clare pentru conducerile societăţilor din subordinea primăriilor – n.red.) prin care se vor lămuri foarte multe lucruri. Până atunci nu am ce să zic. Aşa s-a aprobat anul trecut bugetul de venituri şi cheltuieli pe anul în curs. Nu am venit cu modificări de buget, nu am venit cu suplimentări de buget faţă de ce a fost aprobat anul trecut”.

Doi şefi concediaţi – 96.000 de lei pe an, economie finală – doar 66.000

Tot ieri s-a pus în dezbatere şi problema modificării organigramei societăţii Prim Transprest Hunedoara. Pe scurt, este vorba despre eliminarea postului de director tehnic, ocupat de consilierul local Nicolae Baloşin şi de cel de şef serviciu comercial, ocupat de soţia altui consilier local, Robert Muzsic. O a doua măsură propusă ar fi renunţarea la un contract cu o firmă de contabilitate, relaţie care generează un cost de 30.000 de lei anual. „Subvenţia nu poate fi redusă decât prin scăderea cheltuielilor. S-a luat decizia de a funcţiona doar cu posturile la care ne obligă legea. Valoarea economiei este 96.000 de lei, sumă ce reprezintă salariile pe un an pentru cele două posturi desfiinţate, iar în acest moment contractul cu firma de contabilitate reprezintă 2.500 de lei pe lună, adică 30.000 pe an. Valoarea economiei va fi de 66.000 de lei”, a declarat Valentin Fan, directorul societăţii de transport, ca răspuns la întrebările lui Viorel Arion. Valentin Fan a mai adăugat că s-ar dori angajarea unui director economic, care să fie şi expert contabil şi a admis că nu crede că va găsi vreo persoană interesată, cu asemenea pregătire, care să accepte un salariu de doar 1.500 de lei „în mână”, astfel încât să se încadreze în suma brută de 30.000 de lei pe an economisită prin renunţarea la contractul cu firma de contabilitate. La această sumă s-ar mai putea adăuga însă 30.000 de lei (diferenţa dintre cei 96.000 de lei economisiţi prin renunţarea la cei doi şefi şi 66.000 de lei economia finală comunicată de Valentin Fan, în şedinţă). Aşa că, practic, negocierea salariului viitorului director economic al Primtransprest se pare că s-ar intenţiona a fi făcută pe o sumă anuală brută maximă de 60.000 de lei.

„Dorim să reducem cât se poate de mult valoarea subvenţiei pentru transportul local. Cele două posturi, de director tehnic şi şef serviciu comercial consider că nu se justificau în organigramă. În ce priveşte problema contabilităţii, prefer ca societatea de transport să aibă un director economic care să răspundă şi în faţa Consiliului Local pentru deciziile sale. Acea firmă de contabilitate cu care societatea de transport avea contract nu a venit niciodată să prezinte situaţia economică Primtransprest în Consiliul Local. În ce priveşte suma pe care va fi angajat un director economic, rămâne de văzut. O să găsim o soluţie convenabilă pentru Consiliul Local şi Primărie”, a declarat, ulterior şedinţei, primarul Dan Bobouţanu.
Agresaţi prin concediere?

Şi în ce priveşte modificarea organigramei societăţii de transport local, ex-primarul Viorel Arion a formulat o solicitare adresată Secretarului Primăriei Hunedoara Dănuţ Laslău: „Aş vrea, până la şedinţa următoare indiferent dacă va fi una extraordinară sau ordinară, domnul Laslău să ne prezinte un punct de vedere, şi anume dacă nu cumva prin adoptarea acestei hotărâri se încalcă articolul 23 din legea 393 privind Statutul aleşilor locali, articolele 1 şi 2”. Arion n-a detaliat întrebarea.

Conform variantelor legii 393 consultate de noi on-line, articolul 23 se referă la protecţia aleşilor locali: „Art. 23. – (1) Pe întreaga durată a mandatului, aleşii locali se consideră în exerciţiul autorităţii publice şi se bucură de protecţia prevazută de legea penală.

(2) De aceeasi protecţie juridica beneficiază şi membrii familiei – soţ, soţie şi copii – în cazul în care agresiunea impotriva acestora urmăreşte nemijlocit exercitarea de presiuni asupra alesului local în legatură cu exercitarea mandatului său”.

Arion nu a putut fi contactat ulterior pentru clarificări. Nu ne rămâne decât să credem că întrebarea sa viza o posibilă „agresiune” care s-ar putea invoca la adresa lui Nicolae Baloşin (consilier local PNL care îşi pierde postul de director tehnic la Primtransprest) şi a lui Robert Muzsic (consilier local PNL a cărui soţie îşi pierde postul de şef serviciu comercial la aceeaşi societate).