Restricţiile de pe podul de la Mintia se respectă doar când poliţia e în zonă
Zilele trecute conducerea Termocentralei Mintia a solicitat şi primit aprobarea de a monta indicatoare care să limiteze la 7,5 tone greutatea vehiculelor care tranzitează podul uzinal de pe drumul ce face legătura între DN 7 şi DJ 706 A. Restricţia este însă respectată doar când Serviciul Rutier din cadrul IPJ reuşeşte să menţină în zonă un echipaj.
Din martie, de la închiderea podului de peste Mureş de la Şoimuş, toate maşinile mai grele de 7,5 tone sunt obligate să folosească nodul de autostradă de la la Simeria Veche, indiferent că vin dinspre Brad şi vor să meargă spre Arad, sau invers. Aceeaşi regulă este valabilă şi pentru camioanele care merg între Ilia şi Orăştie. Varianta ocolitoare pe podul de la Mintia a fost luată, iniţial, în calcul, înainte de închiderea podului de la Şoimuş, însă a căzut din start din cauză că podul uzinal a fost proiectat pentru valori de trafic mult mai mici decât cele actuale. Totuşi, pe podul termocentralei continuă să apară camioane care nu coboară de pe autostradă la Simeria, cum ar trebui, sau ai căror şoferi vor să ajungă la Brad, ori vin dinspre Brad, fără să ocolească 30 de kilometri. Reprezentanţii Serviciului Rutier nu recomandă această variantă şi din cauza pericolului sporit de accidente de la intersecţia drumului uzinal cu DN 7 aflată foarte aproape de o trecere la nivel cu calea ferată şi spun că fiecare şofer care trece neregulamentar pe pod va fi amendat. Podul termocentralei Mintia poate fi folosit doar de autoturisme şi de camioanele care aparţin producătorului de energie electrică.
