Răspunsul lui Rus la problema nodului la autostradă e aşteptat săptămâna viitoare
Peste 100 de modificări ale Master – Planului de Transporturi al României au fost depuse spre analiză de către Comisia de Transporturi din cadrul Camerei Deputaţilor. Printre ele se numără şi cea referitoare la nodul la autostradă suplimentar solicitat pentru zona Sântuhalm, precum şi la pasajele necesare în Deva odată cu modernizarea liniei ferate.
Preşedintele comisiei amintite din Camera Deputaţilor, Mihai Lupu, spune că problema ridicată de parlamentarii de Hunedoara are şanse de rezolvare: „Am depus toate propunerile de modificare a Master – Planului, domnul ministru Ioan Rus mi-a promis că le va analiza, iar săptămâna viitoare aşteptăm răspunsuri pentru fiecare propunere în parte. Problema nodului la autostradă de la Deva – Hunedoara nu este singulară. O situaţie asemănătoare este şi la Timişoara, oraş care a rămas, la fel, fără legătură directă la autostradă. Argumentele economice şi tehnice sper că vor fi puternice şi în cazul Hunedoarei, iar dacă există şi voinţă politică, nu văd de ce nu s-ar rezolva şi chestiunea nodului la autostradă (solicitat a fi amplasat în dreptul localităţii Sântuhalm – n.red.)”.
Master – planul pentru transporturi prevede toate investiţiile majore pe care Guvernul României le va face în şosele, autostrăzi, căi ferate, porturi şi aeroporturi în următorii 20 de ani. Nodul suplimentar cerut de autorităţile din Hunedoare şi Deva ar costa cel puţin 5 milioane de euro, iar neincluderea sa în documentul întocmit acum de Ministerul Transporturilor ar însemna că acesta nu va putea fi finanţat din fonduri guvernamentale.
