Radiografia lucrărilor de canalizare în Brad. Străzi impracticabile, trasee de enduro, nervi şi disconfort, în aproximativ doi ani de şantier (GALERIE FOTO)
Străzi transformate în adevărate trasee de enduro, cratere în asfalt, drumuri sparte, maşini distruse, stâlpi doborâţi, garduri crăpate şi rupte, consolele caselor rupte şi mulţi nervi şi disconfort. Toate acestea sunt consecinţele lucrărilor de introducere a canalizării în municipiul Brad, care din lipsa de profesionalism şi responsabilitate a constructorului, arată ca după al Doilea Război Mondial.
În anul 2014, în municipiul Brad au început lucrările de introducere a canalizării şi de extindere a reţelei de apă. Aparent, acest lucru a fost o veste bună pentru brădeni, dar după o lună, totul a devenit un calvar. Majoritatea străzilor pe care s-au efectuat lucrări au fost distruse de incompetenţa muncitorilor şi a constructorului. În plus, Firma S.C. Trans Construct Import Export S.R.L., care execută lucrările de introducere a canalizării în municipiul Brad, a provocat nervi, disconfort şi foarte multe pagube cetățenilor brădeni. Astfel, în aproximativ doi ani de şantier, străzile Săveşti, Decebal, Dealul Racovei, Trandafirilor, Spitalului, Poieniţa, Rândunelelor, Viaţa Nouă, Ardealului, Florilor, Oituz etc. din municipiul Brad au fost transformate în trasee de enduro. De asemenea, au fost rupte şi crăpate gardurile oamenilor, inundate gospodării, maşini distruse şi mai mulţi stâlpi de beton au fost doborâţi. Totodată, disconfortul creat de noroaiele imense când plouă şi praful în perioadele calde au făcut ca oamenii să-şi piardă răbdarea şi să facă tot felul de reclamaţii. În plus, în luna iunie a anului trecut, aceeaşi muncitori lipsiţi de profesionalism şi responsabilitate au dărâmat patru stâlpi de curent electric din satul Ţărăţel (aparţinător Bradului), au smuls consola unei case şi au distrus mai multe grădini ale oamenilor. Ca urmare a isprăvii lor, 30 de locuinţe din sat au rămas câteva ore fără curent electric.
Primăria Brad trage un semnal de alarmă, „de ochii cetăţenilor”
La începutul acestei luni, în cotidianul „Glasul Hunedoarei” a fost publicat un articol în care era prezentată strada Florilor, devenită ulterior „Strada Noroiului” din cauza lucrărilor. La câteva zile de la publicarea articolului, edilul şef al oraşului, Florin Cazacu a dispus pietruirea provizorie a străzii şi a trimis o sesizare firmelor S.C. Trans Construct Import Export S.R.L şi APA PROD Deva prin care a solicitat refacerea de urgenţă a căilor rutiere afectate. Totodată, primarul a postat pe un site de socializare un mesaj prin care şi-a exprimat nemulţumirea faţă de derularea lucrărilor. „Starea deplorabilă a străzilor afectate de lucrările privind extinderea reţelei de canalizare şi apă reprezintă principala problemă de infrastructură în această perioadă la Brad. Refacerea infrastructurii afectate se derulează într-un ritm anevoios, iar datorită stării vremii, străzile afectate de lucrări devin uneori chiar impracticabile. Obligaţia refacerii infrastructurii afectate revine exclusiv constructorilor conform prevederilor contractuale şi aceste lucrări de refacere se încadrează în termenii de garanţie pentru calitatea lucrărilor. Din păcate, satisfacţia derulării unui proiect important pentru comunitate este umbrită de calitatea îndoielnică a acestor lucrări care au în spate oameni care le coordonează şi execută”, a precizat Florin Cazacu.
Demisii, plângeri penale, reclamaţii şi sesizări
În ultimii doi ani, datorită lucrărilor de mântuială făcute pe bani europeni, mai mulţi muncitori din cadrul firmei SC Trans Construct Import Export SRL şi ai APA PROD Deva şi-au dat demisiile. De asemenea, în tot acest timp au fost făcute nenumărate reclamaţii, sugestii şi plângeri penale pentru remedierea situaţiei, dar din păcate municipiul Brad arată din ce în ce mai rău. Ceea ce este mai grav, este că după tot ce au îndurat, se pare că brădenii nu vor avea noroc nici de apă şi nici de canalizare. „Am lucrat şi eu câteva luni la Trans Construct şi pot să spun cu certitudine că la finalizarea proiectului, în Brad, nu va merge nici apa şi nici reţeaua de canalizare nu va fi funcţională. Problema cea mai mare este la rețeaua de canalizare, din cauza căreia este posibil ca fecalele să ajungă în stradă sau în casele oamenilor. De asemenea, legăturile dintre canalizarea veche și cea nouă sunt prost făcute, s-au montat capace de canalizare de plastic, au fost acoperite cu pământ ţevi sparte – într-un cuvânt lucrările sunt dezastruoase”, a declarat un fost muncitor al firmei SC Trans Construct Import Export SRL.
Din luna iunie 2014, în municipiul Brad se derulează contractul de lucrări „Reabilitarea şi extinderea conductelor de aducţiune, a reţelei de distribuţie şi reţelei de canalizare din Brad”. Valoarea totală a contractului este de 58.782.986,45 lei fără TVA, iar termenul de finalizare a lucrărilor este 31 decembrie 2015, la care se adaugă 12 luni, perioadă de notificare a defectelor. Acest contract de lucrări face parte din cadrul proiectului major „Extinderea şi reabilitarea infrastructurii de apă şi apă uzată în judeţul Hunedoara”, în aglomerări mai mari de 10 mii locuitori şi a cărui valoare este de 580.489.969 lei cu TVA. Scopul proiectului este de a conecta peste 95 la sută din populaţia Bradului la apă şi canalizare. Firma care execută aceste lucrări este SC Trans Construct Import Export SRL, iar beneficiarul lucrării este Apa Prod Deva.
