Gropi “pe alese” în şoseaua de centură a Devei
Centura de tranzit a municipiului Deva arată “lună”. Craterele care au “răsărit” în carosabil, dau impresia unui peisaj selenar şi, spre disperarea şoferilor nu există nicio perspectivă de refacere a asfaltului.
Gropile de pe Calea Zarandului sunt de trei categorii: facultative, obligatorii şi de neocolit. Şoferii care tranzitează municipiul reşedinţă de judeţ sunt nevoiţi să-şi rupă maşinile în craterele din asfalt, care în unele locuri măsoară peste 20 de centimetri adâncime.
Gropi în carosabil, sau tranşee?
Craterele din şoseaua de centură sunt de mai multe feluri. O parte dintre acestea sunt “rezonabile”, iar şoferii şi pasagerii autovehiculelor scapă cel mult zdruncinaţi. Acestea nu se fac remarcate cu nimic deosebit şi au semnalmentele bine cunoscute de toţi şoferii: adâncime cuprinsă între patru şi şase centimetri, o lungime de maximum 50 şi lăţimea “cât să încapă cauciucul”. La polul opus se situează gropile care, pe zi ce trece, “câştigă în adâncime”. Acestea sunt uşor de confundat cu tranşeele de pe câmpurile de luptă, având în vedere că se întind pe o lungime de peste patru metri şi coboară în adâncime până la 20 de centimetri. Recordul absolut, în lungime şi adâncime, este deţinut de “mama gropilor” de pe DN 7, situată în imediata apropiere a benzinăriei MOL. Craterul are nu mai puţin de cinci metri lungime, lăţimea cât o bandă de circulaţie, iar în ceea ce priveşte adâncimea gropii, aceasta măsoară 21 de centimetri. O altă groapă de “mare anvergură” este cea din sensul giratoriu de la supermarketul Kaufland, care a fost plombată la sfârşitul săptămânii trecute. Precum un pansament prost aplicat şi plomba din asfalt a rezistat până la prima utilizare, aşa că groapa cu pricina a început din nou să câştige în adâncime – 15 centimetri.
Asfaltarea stă în pixul magistraţilor
Centura Devei aparţine de drept Direcţiei Naţionale de Drumuri şi Poduri, însă, odată cu începerea lucrărilor pe programul ISPA a fost transferată “în ograda” Primăriei Deva. În toamnă, a fost turnat un strat de asfalt pe porţiunea cuprinsă între Biserica Baptistă şi benzinăria Lukoil, situată la ieşirea din Deva înspre Simeria. De asemenea, Primăria Deva a mai realizat câteva “cârpituri” în zonele cu probleme, însă despre o asfaltare în adevăratul sens al cuvântului nici nu poate fi vorba în viitorul apropiat. Asta din cauză că, firmele care au participat la licitaţia din luna septembrie a anului trecut îşi dispută în instanţă rezultatul licitaţiei în urma contestaţiilor depuse după desemnarea câştigătorului. Primăria Deva are prevăzut în buget suma de 45 de miliarde de lei vechi pentru asfaltarea şoselei de centură şi a străzilor din localitate, însă lucrările nu pot fi demarate până când magistraţii nu vor decide care dintre participanţi are câştig de cauză.
