Fonduri blocate. Construcţia autostrăzii Deva-Lugoj se împiedică în subtraversările pentru urşi
Probleme pe tronsonul de autostradă Lugoj-Deva. Lotul 3 al tronsonului de autostradă, care traversează Parcul Naţional Defileul Mureşului, nu poate fi finanţat de către Uniunea Europeană din cauză că în proiectul tehnic nu sunt prevăzute subtraversări ecologice pentru urşi. Din cauza acestei omisiuni, avizul de mediu nu a putut fi eliberat de către Agenţia Naţională pentru Protecţia Mediului.
Urşii şi omisiunile tehnice blochează proiectul de construire al autostrăzii Deva-Lugoj. În prezent se lucrează doar pe unul dintre cele patru loturi. După aproximativ un an de la licitaţia pentru desemnarea câştigătorilor pentru celelalte trei loturi, construcţia autostrăzii de poticneşte din nou. De această dată în lipsa subtraversărilor pentru mamifere de talie mare.
Nu avem pasaj, nu avem nici bani
Agenţia Naţională pentru Protecţia Mediului ar fi trebuit să elibereze avizul de mediu necesar pentru începerea lucrărilor de construire a celor trei loturi de autostradă care leagă municipiul Deva de Lugoj. Un ONG pentru protecţia mediului a contestat eliberarea avizului, motivând că în proiect nu au fost prevăzute pasaje de trecere pentru urşi. Din această cauză, finanţarea lucrărilor, susţinută în proporţie de 85 la sută de Uniunea Europeană, este blocată. „Nu reuşim să semnăm, pe bani europeni, un tronson de autostradă în regiunea Deva pentru că n-am făcut subtraversarea pentru urşi. Probabil că pare comic, dar nu e nimic comic în chestia asta. Nu avem avizul de mediu pentru că trebuie să facem o subtraversare ecologică pentru urşi. Iubesc urşii, iubesc toate animalele, dar trebuie să facem şi autostrăzi ca oamenii să trăiască în ţara asta, să nu mai moară pe drumuri în accidente de maşină, să putem să ne dezvoltăm economic, să facem nişte lucruri ca să ne folosim ţara asta bogată, să ne-o folosim bine, păstrând în acelaşi timp cât mai mult din natură”, a declarat miercuri seară la Antena 3 premierul Victor Ponta.
O problemă nu vine niciodată singură
Construcţia autostrăzii Lugoj-Deva avansează cu paşi de melc. În momentul de faţă se lucrează doar la primul lot. Câştigătorii licitaţiei pentru celelalte trei loturi au fost desemnaţi în primăvara acestui an. Au urmat apoi contestaţii, iar firmele câştigătoare au fost desemnate în cele din urmă în instanţă. Chiar şi aşa, au început pregătirile pentru începerea lucrărilor, iar solicitările pentru înfiinţarea depozitelor de împrumut pentru materie primă curg gârlă la Agenţia pentru Protecţia Mediului Hunedoara. „Este îngrijorător faptul că sunt foarte multe cereri pentru depozite de împrumut materiale de umplutură pentru autostradă. Iar asta din cauză că garanţiile pentru refacere sunt foarte mici şi încurajează diverşi întreprinzători să dezvolte astfel de proiecte. O altă problemă e că începând de la Zam este arie protejată, iar costurile de refacere sunt mai mari”, a precizat directorul APM Hunedoara, Georgeta Barabaş. Crearea depozitelor de împrumut sunt o problemă pentru mediu. Precedent există, în localitatea Banpotoc, unde jumătate de deal a fost dislocat şi folosit ca umplutură pentru autostradă. După numeroase proteste şi reclamaţii, societatea care a exploatat zona a început aducerea perimetrului la forma la care se angajase să îl predea înapoi.
