Drumarii au depozitat anormal pământ lângă Mureş
Rolul de apărare al porţiunii supra-înălţate a DJ 706 A din zona lacului de acumulare de la Mintia este în pericol să fie anulat dacă depozitarea de pământ făcută de constructorii lotului de autostradă Şoimuş – Ilia şi de cei care reabilitează DN 76 Deva – Brad nu se conformează normelor în domeniu.
Cu câteva luni în urmă atât UMB Spedition, firma care construieşte lotul de autostradă Şoimuş – Ilia, cât şi Selina, societatea care se ocupă de reabilitarea DN 76 au început să depoziteze pământ din excavaţii pe zona cuprinsă între porţiunea „înălţată” a DJ 706 A şi Mureş. Respectivul tronson de drum începe la digul de la Mintia şi se termină la Bejan. Trei depozite de pământ ocupă acum suprafeţe de mii de metri pătraţi.
Iniţial depozitele au însemnat, de fapt, movile mari de pământ. În unele zone s-a trecut la nivelarea lor. Totuşi, câteva movile au mai rămas, iar în unele locuri, chiar dacă s-au făcut lucrări de nivelare, se observă că stratul de pământ depozitat este mult mai gros decât maximul acceptat de Sistemul de Gospodărire a Apelor Hunedoara, adică 80 de centimetri.
Şi mai gros, şi cu gunoi
„Noi am fost de acord cu depozitarea doar dacă stratul de pământ este gros de cel mult 80 de centimetri. În caz contrar, în acea zonă putem avea probleme serioase dacă, Doamne fereşte, vine vreo viitură pe Mureş. Mâine trimit din nou în zonă o echipă de control. Dacă nu se conformează, cele două firme vor avea probleme”, spune directorul SGA Hunedoara, Grigore Burjan.
Şeful Gărzii de Mediu, Bogdan Sever, spune că instituţia pe care o conduce cunoaşte problema dintre localităţile Mintia şi Bejan, adăugând că, pe lângă depozitarea neconformă a pământului, a mai apărut o problemă: „În zonă s-a depozitat şi gunoi. Se pare că oamenii din zonă au decis să facă asta pe ideea că, oricum, gunoiul urma să fie acoperit cu pământ. Noi am dispus curăţarea celor trei zone în cauză de gunoaie. O să monitorizăm atent zona”.
Reprezentanţii societăţii Selina spun că firma amintită nu mai depozitează pământ în zona amintită încă de la începutul acestei luni. „Doar în aprilie am mai pus pământ rezultat din excavaţii într-unul dintre punctele amintite de dumneavoastră. Apoi am trecut automat la nivelarea zonei, astfel încât să nu fie probleme. Dacă mai depune şi acum pământ cineva acolo, în mod sigur nu e vorba despre compania noastră”, spune Liviu Cosmei, managerul proiectului de reabilitare a DN 76, Deva – Brad.
Responsabilii din cadrul UMB nu au putut fi contactaţi pentru declaraţii.
