Ce jocuri se fac pe „spatele” autostrăzii? Inspectorii locali au orbul găinilor când vine vorba de autostradă
Inspectoratul de Stat în Construcții a dispus suspendarea lucrărilor pe două tronsoane ale lotului IV al autostrăzii Lugoj – Deva după ce a constatat că firma constructoare, Tehnostrade SRL Bacău, deținută de regele asfaltului Dorinel Umbrărescu, nu deține autorizație de construcție pentru acele tronsoane și nici autorizație de mediu.
În mod paradoxal, la sfârșitul lunii august, Inspectoratul în Construcții și Garda de Mediu, sesizate de redactorii „Glasul Hunedoarei” referitor la aceleași probleme, în urma controalelor efectuate, nu au găsit nimic în neregulă în activitatea firmei constructoare, apreciind că aceasta deține autorizațiile prevăzute de lege pentru efectuarea lucrărilor pe întreg lotul.
Terenuri luate cu japca și lipsuri în autorizații
Ceea ce nu au văzut, din diferite motive, inspectorii hunedoreni ai celor două instituții de control le-a sărit în ochi celor de la centru. Firma Tehnostrade nu deține autorizații de construcție și nici de mediu pentru două din cele patru tronsoane de autostradă pe care le execută. Un control mai amănunțit ar găsi și alte nereguli, pentru că firma respectivă a construit pasajele de trecere peste autostradă tot fără autorizații de construcție, respectiv de mediu. Lucrările la pasajele drumurilor comunale sau județene peste autostradă au început cu mult timp înainte ca terenurile afectate să fie expropiate. În aceste condiții este evident că firma lui Umbrărescu, care a intrat abuziv pe proprietățile oamenilor, nu avea cum să aibă autorizație legală de mediu sau de construcție în lipsa unui certificat de urbanism care să ateste dreptul CNADNR să construiască pe terenurile respective. Controlul nu a ajuns însă atât de adânc în actele firmei lui Umbrărescu, încât să releve și acest aspect. Cu toate astea este evident că autorizațiile invocate ca fiind existente și valabile de organele de control ale instituțiilor din județul Hunedoara nu au fost găsite și de autoritățile centrale.
Probleme cu alunecări de teren și pe tronsonul lui Umbrărescu
Măsura de a suspenda lucrările pe două tronsoane din lotul IV al autostrăzii Lugoj – Deva vine pe fondul scandalului iscat de necesitatea refacerii unei porțiuni din autostrada Orăștie – Sibiu. Lucrările de proastă calitate și mai ales proiectarea deficitară, fără studii geologice complexe, făcută tot de firma lui Umbrărescu, a dus la producerea de alunecări de teren pe mai multe porțiuni ale autostrăzii, cele mai grave având loc în zona Bretea Mureșană, unde se pare că traseul autostrăzii va fi deviat. Ca să evite incidente majore, autoritățile de control în ceea ce privește disciplina în construcții nu au mai fost dispuse să închidă ochii și să permită lucrări neautorizate, așa cum au fost efectuate majoritatea construcțiilor pe lotul pe care lucrează firma lui Umbrărescu.
