Bilanț la Consiliul Județean. Drumul spre Regia, podul de la Bretea Română și Sistemul de Management Integrat al Deșeurilor, în grafic
Lucrările de modernizare a drumului judeţean spre Sarmizegetusa Regia şi de reconstruire a podului peste Strei, în Bretea Română, au avansat, potrivit Consiliului Judeţean Hunedoara. Adrian David, şeful instituţiei, susţine că ambele proiecte, precum şi cel al Sistemului de Management Integrat al Deşeurilor, au întâmpinat probleme de implementare.
Adrian David, preşedintele Consiliului Judeţean Hunedoara, a prezentat joi un bilanţ al activităţii din ultimele trei luni a instituţiei pe care o conduce. Temele principale abordate de reprezentantul Consiliului Judeţean Hunedoara au fost cele trei investiţii mari derulate în Hunedoara, în care beneficiar este instituţia. Adrian David susţine că, deocamdată, cel mai important proiect al Consiliului Judeţean Hunedoara, cel prin care va fi înfiinţat Sistemul Integrat de Management al Deşeurilor, se derulează în condiţii normale. ,,Proiectul este aproape de final, estimăm ca undeva în luna februarie să fie funcțional, adică delegarea serviciului către toți operatorii zonali și funcționarea gropii de la Bârcea”, a declarat președintele CJ Hunedoara, Adrian David.
Drumul spre Sarmizegetusa Regia, în grafic
Potrivit președintelui CJ Hunedoara, până la finalul acestui an, cei 18 kilometri ai drumului judeţean Orăştie – Costeşti – Sarmizegetusa Regia vor fi finalizaţi, iar instituţia nu va accepta solicitări de prelungire a duratei lucrărilor din partea constructorului. Primul strat de asfalt a fost turnat pe aproape jumătate din lungimea tronsonului rutier spre situl oraşului antic din Munţii Orăştiei. ,,Sunt 7,5 kilometri pe care e deja turnat primul strat de asfalt. Estimăm că lucrările vor fi gata la sfârșitul lunii decembrie, în sensul că la acea dată ar trebui să fie ridicate organizările de șantier”, susține Adrian David. Dacă vor fi necesare lucrări suplimentare, se va organiza o nouă licitaţie pentru derularea lor. David a mai afirmat că au fost unele erori în modul de întocmire a proiectului, situaţie constatată de executanţii lucrărilor. O altă situaţie ciudată, semnalată de președintele CJ Hunedoara, a fost faptul că reprezentanţii Parcului Natural Grădiştea Muncelului Cioclovina au cerut Consiliului Judeţean Hunedoara fonduri pentru a participa la monitorizarea lucrărilor la drumul care trece prin aria protejată, însă instituţia nu a putut îndeplini solicitările lor, întrucât nu există bază legală pentru acest lucru. Proiectul de modernizare a DJ 705 A este finanţat din fonduri de la Uniunea Europeană, prin Programul Operaţional Regional 2007 – 2013. Contractul a fost atribuit prin licitaţie publică SC Trans Construct Import Export SRL, pentru un preţ de 18,2 milioane de lei. Valoarea investiţiei de la care a pornit licitaţia pentru proiect a fost de peste 41 de milioane de lei.
Podul din Bretea Română, pata neagră pe obrazul administrației
Potrivit şefului Consiliului Judeţean Hunedoara, lucrările de reconstrucţie a podului peste râul Strei, prăbuşit la începutul anului trecut, sunt în grafic, deşi au întâmpinat dificultăţi din cauza întârzierii cu care au fost acordate avizele necesare. În ultimele trei luni, de la demararea proiectului, a fost demolat şi înlăturat vechiul pod şi s-a lucrat la fundaţia noului tronson. Podul prăbuşit în râul Strei, în 18 februarie 2014, a dus la izolarea locuitorilor mai multor sate hunedorene de pe Valea Streiului, rutele alternative de traversare a râului Strei fiind situate în amonte sau în aval la distanţe de peste cinci kilometri. Un pilon a cedat, iar podul s-a rupt de la mijloc, în momentul în care pe şosea erau trei autoturisme. Podul avea o vechime de 40 de ani şi o lungime de peste 100 de metri.
