Aşa va arăta nodul la autostradă de la Şoimuş
Ieri a apărut prima imagine a nodului rutier cu autostrada A1, de la Şoimuş. Între o variantă fantezistă şi una simplistă, CNADNR pare că a ales-o pe cea optimă.
Conform primarului comunei Şoimuş, Mihai Irimie (cel care a publicat, de fapt, imaginea), iniţial au existat trei variante de conectare a traficului de pe DN 7 şi DN 76 cu autostrada. „Prima variantă persupunea un giratoriu construit suspendat deasupra actualului pod ce trece Mureşul şi urcări-coborâri pe pod, ceea ce ar fi determinat ample schimbări ale structurii podului. A doua se limita la mutarea actualului giratoriu (situat pe malul Nordic al Mureşului – n.red.) doar câţiva metri mai înspre satul Şoimuş şi cam atât, variantă care nu ştiu cât de funcţională ar fi fost. Cea de-a treia este cea publicată şi aprobată de CNADNR. Din câte-am înţeles, nodul va fi gata în iulie, anul viitor”, adaugă Mihai Irimie.
Actuala bretea de urcare, dinspre Deva, pe autostradă, va fi anulată, iar coborârea dinspre Simeria va rămâne funcţională. Din giratoriul existent acum la Şoimuş, o bretea pe o singură bandă va urca pe autostradă, pe sensul spre Lugoj, iar o a doua bretea, de data aceasta cu două benzi, va deservi traficul care vine dinspre Lugoj şi coboară aici de pe autostradă, precum şi pe cel care vine dinspre Brad, ori Deva, şi merge spre Simeria.
Problemă nerezolvată
Primarul comunei Şoimuş se declară relativ mulţumit de soluţia tehnică aleasă pentru realizarea nodului la autostradă, însă spune că, în zonă, o problemă majoră rămâne nerezolvată: ieşirea de pe podul de peste Mureş în DN 7. „Acolo au aplicat o soluţie provizorie care tinde să devină definitivă. În loc să construiască un pasaj subteran cu bandă de accelerare spre Deva, au pus parapeţi de beton şi au făcut două întoarceri, înspre Mintia şi înspre Deva. Nu e deloc normală soluţia asta”, adaugă Mihai Irimie.
