Noul timbru de mediu, mai scump pentru maşinile Diesel second hand
Varianta definitivă a noii taxe auto, adoptată ieri de Guvern, aduce o serie de schimbări importante mai ales pentru maşinile second hand pe motorină. Forma finală a noului timbru de mediu instituie valori diferite, în funcţie de tipul carburantului folosit, respectiv benzină sau motorină, pentru maşinile cu normă de poluare euro IV şi euro III. Maşinile Diesel din această grupă de poluare vor fi taxate mai mult cu 10-15 la sută decât cele pe benzină. Această decizie a fost luată de ministrul de resort datorită emisiilor suplimentare de oxid de azot, trecute cu vederea de varianta iniţială a noului timbru.
Taxă mai mare pentru maşinile diesel
Spre exemplu, pentru un Volkswagen Passat din 2006 cu motor de doi litri pe motorină, euro IV, dacă timbrul pe vechea formulă avea o valoare de 875 de euro, în formula finală proprietarul trebuie să plătească 1.378 de euro, iar pentru un Opel Astra tot din 2006 cu motor de 1,3 litri, euro IV, proprietarul va avea de plătit un timbru de 402 euro, faţă de 273 de euro cât era valoarea timbrului de mediu în vechea formulă. O altă noutate adusă de varianta finală a timbrului de mediu, este introducerea unor prime sau stimulente oferite sub formă de reduceri clienţilor care optează pentru maşini electrice şi orice alt tip, cu emisii zero. Vor plăti noua taxă toate instituţiile publice, cu excepţia autovehiculelor aparţinând Salvării, Pompierilor, Armatei, Corpului Diplomatic, dar şi cele ale persoanelor cu handicap. Pe de altă parte, nu vor mai plăti timbru de mediu cei care au achitat acest tip de taxă în anumite forme. Noua taxă auto urmează să intre în vigoare pe 6 martie, la 15 zile de la publicarea proiectului avizat în Monitorul Oficial.
