Salvaţi dintr-o furtună albă cum nu s-a mai văzut

Vineri seara salvamontiştii hunedoreni au avut de gestionat o situaţie extrem de dificilă: 90 de turiști, printre care şi aproximativ 20 de copii, au fost blocaţi pe drumul de acces spre Râuşor. Patru salvamontişti şi 10 membri ai serviciului Salvaspeo Hunedoara au reuşit să rezolve situaţia. Cu greu, dar au reuşit.

În Retezat a început să ningă încă de joi la amiază. Reprezentanţii Salvamont Hunedoara spun că utilajele de deszăpezire au început să lucreze din timp, iar situaţia a fost una relativ normală până vineri la amiază. În a doua parte a zilei de vineri însă, în zona de nord-vest a masivului Retezat a început să ningă extrem de puternic. În câteva ore, stratul de zăpadă nou aşternut a ajuns la o jumătate de metru. Conform mărturiilor, cele trei utilaje de deszăpezire care acţionau pe drumul de acces către Râuşor erau total depăşite de situaţie pentru că, pur şi simplu, la cinci minute după ce treceau printr-un anume loc, pe drum se forma un alt strat de zăpadă gros de un lat de palmă.

Factori cumulativi: maşini defecte, lipsă lanţuri, zăpadă îngheţată …

Spre seară, situaţia de pe drumul de acces a scăpat de sub control. Pe ultimii 10 kilometri ai şoselei s-au format „dopuri”. O maşină a rămas blocată pentru că nu avea lanţuri de iarnă. Cele din spatele ei, odată oprite, n-au mai putut fi mişcate din loc. O altă maşină a provocat un alt „dop” din cauză că i s-a defectat ambreiajul. Şoferul a mărturisit că ambreiajul i-a dat semne de oboseală de câtva timp, dar s-a gândit el că mai rezistă la un drum într-o zonă de munte. Cel de-al treilea „dop” a fost provocat de o altă maşină în al cărei portbagaj n-a mai fost loc şi pentru o cutie cu lanţuri pentru roţi. „La fiecare «dop» am numărat cam 10 – 12 maşini. Şi zăpada era aspră. Te afundai în ea ca-n nisip. Puteai să ai cele mai bune cauciucuri de iarnă, că tot ai fi avut probleme”, spune şeful Salvamont Hunedoara, Ovidiu Bodean.

… şi ceasul rău

„Celor de la deszăpezire chiar nu avem ce să le reproşăm, pentru că toată ziua au tot urcat şi coborât pe drum cu cele trei maşini. La momentul apariţiei blocajelor de pe drum, maşinile de deszăpezire erau mai în jos, pe vale, în spatele altor maşini blocate. Nu puteau trece nici ele. Pe de altă parte, drept este că a fost o ninsoare viscolită cum nu vă puteţi imagina”, mai spune Bodean.
La momentul sesizării, în punctul de permanenţă Salvamont de la Râuşor se aflau patru oameni. Unul a rămas ca dispecer, ceilalţi trei au coborât pe drum, cu două ATV-uri cu şenile şi cu o maşină de teren. Au trecut pe lângă maşinile blocate în drum căţărându-se efectiv pe nămeţii înalţi de câte 3-4 metri de pe margine. Apoi i-au chemat în ajutor şi pe cei 10 membri ai formaţiei Salvaspeo care se aflau la Râuşor pentru un curs de pregătire şi o şedinţă tehnică „Am avut şi muncă de convingere de făcut, puţin. Am luat mai întâi copiii şi femeile din maşini şi i-am dus pe fiecare la pensiunea la care aveau rezervare, spunându-le şoferilor să rămână în maşini până la noi ordine. Unii rămăseseră fără ambreiaj, alţii şi-au fiert motoarele… în fine. Am dus şi din bagaje, sus, mai întâi. Aşa şi maşinile au devenit mai uşoare. După ce copiii, femeile şi persoanele mai friguroase au fost duse la unităţile de cazare, a început «distracţia» cu deblocarea maşinilor. Pe cele mai uşoare le-am tras cu ATV-urile şenilate până în parcări de pe marginea drumului. Toată lumea a împins maşini, s-a dat şi la lopată. A fost destul de greu, mai ales că majoritatea şoferilor nu aveau nici măcar lanţuri pe care să le pună pe roţi, ce să mai vorbim de lopeţi sau săculeţi de nisip”, adaugă Ovidiu Bodean. Întreaga operaţiune s-a termitat abia la miezul nopţii. Şeful Serviciului Salvamont Hunedoara precizează că în acest caz nu au fost chemaţi în ajutor şi pompierii pentru că, din cauza ninsorii extrem de violente, şi maşinile lor ar fi rămas blocate la cel puţin 9 kilometri distanţă de zona intervenţiei.