De ce s-a triplat rovinieta de o zi: CNAIR spune că Uniunea e de vină

De anul acesta, costurile rovinietelor pentru o serie de categorii de vehicule mai grele de 3,5 tone creşte considerabil. Unele roviniete au preţuri duble, chiar triple într-un anumit caz.

Pentru autoturisme, vehiculele de transport cu masa totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone şi vehiculele de transport călători costurile rovinietei rămân neschimbate. Cresc însă pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Pentru cele între 3,5 şi 7,5 tone, rovinieta de o zi creşte de la 4 la 12 euro, cea de 7 zile de la 16 la 30 de euro, cea de o lună de la 32 la 60 de euro, cea de 90 de zile – de la 92 la 171 de euro, iar cea pentru un an de la 320 la 600 de euro. Creşteri mai mici, cuprinse între 4 şi 10 euro se aplică rovinietelor pentru maşinile de transport marfă mai cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere spune că trebuie să respecte o directivă europeană emisă încă din 1999, referitoare la aplicarea unor tarife unitare astfel încât să nu existe o concurenţă neloială între state care deţin coridoare europene de transport oarecum paralele (exemplu România – Coridorul IV, Bulgaria – Coridorul X – n.red.). Conform CNAIR, această directivă ar fi trebuit aplicată în România încă din 2014, iar ţara noastră riscă declanşarea unei proceduri de infringement dacă nu se conformează.