Taxa auto 2018. Se pregătește un nou tip de impozitare
Guvernanții lucrează la o nouă taxă auto, care să oprească avalanșa de mașini la mâna a doua, care vin din țările vestice. Potrivit datelor statistice, în primele opt luni ale acestui an, în România au fost înmatriculate 337.000 de maşini vechi. Astfel, numărul maşinilor second-hand, cu o vechime mai mare de 10 ani, s-a dublat faţă de 2016.
Specialiștii în domeniu spun că în următoarea perioadă ar urma să apară o taxă auto 2018, un nou sistem de impozitare, care să țină cont de principiile de mediu, de normele Euro și de emisiile de dioxid de carbon. Ministrul Mediului, Grațiela Gavrilescu, a anunțat că s-a constituit un grup de lucru care să vină cu o nouă formulă de impozitare a proprietarilor de autoturisme care generează poluare. „Nu trebuie să mai vedem pe șoselele patriei mașini care să pună în pericol siguranța cetățenilor, mașini care să polueze și cred că important este pentru fiecare dintre noi să trăim într-un mediu sănătos și într-un mediu curat. La ora actuală nu am soluția finală. De aceea nu pot să mă exprim, să vă spun exact ce vom pune în locul acelui zis timbru de mediu. Pot în schimb să vă spun că este o preocupare pentru noi să nu mai poluăm”, a declarat Gavrilescu.
Grupul de lucru constituit la nivelul Ministerului Mediului, care lucrează la taxa auto 2018, a identificat două variante de aplicare a acestei taxe. Este vorba fie de taxarea o singură dată pe toată durata de viaţă a autovehiculului, fie anuală şi în funcţie de nivelul de poluare pentru tipul respectiv de autovehicul, a anunţat preşedintele Administraţiei Fondului de Mediu, Cornel Brezuică.
Timbrul de mediu a fost scos începând cu data de 1 ianuarie 2017, iar românii și-au putut înmatricula mașinile aduse din străinătate, fără a mai plăti această taxă.
Salutar ca nu mai doriti pericole publice pe sosele. Incepeti prin a retrage omologarea caricaturilor LOGAN de orice an care NU corespunde nici macar la spatiul de franare pe asfalt perfect, mai mare cu 10 metri fata de orice wv mai vechi de zece ani (v. revista autobild care arata studii ingrijoratoare fata de aceasta dinamica de caruta) . Mai scoateti carutele nesemnalizate de pe drumurile europene si o sa fie ok. Nu cred ca ati vazut vreun mclaren mai vechi de zece ani implicat in catastrofe prin Romania. Nici vreo Honda. Aratati un exemplu, ca nu aveti de unde. Pericolele sunt junghiurile de LOGANURI si Duster fara absulut nicio dinamica. Si cu ZERO bani bagati in cercetarea acestor cosciuge pe roti. Nu confundati cu brandurile mari care chiar dezvolta tot.
un leu logan in el un ban si unul la o bomba ca sa cant la tiribomba! ce poate sa faca un Roma,n care se chinuie in tara? ia si el o masina si ii umple pe patrioti de benzina ca cu quscu lor 10 nu au poluari nici rece!sa fim noi sanatosi ca la punga sunt eii grosi si de am vrea sai urnim nu avem cum ca sunt de bun augur politicul din 17-spe acum eu cred ca din noi toti care nu avem de roti ar trebui sa le dam castigul tot !